(08-03-2010) - El campeón de la Fórmula Future Fiat brasileña integrará el programa Driver Academy de la Scuderia en 2011. El certamen promocional comienza el 25 de abril en Interlagos.
Desde hace varios años Brasil viene desarrollando varias alternativas para promover a jóvenes pilotos en Europa. Los mismos que años más tarde terminan llegando a la Fórmula 1. La novedad, en este caso, no tiene relación directa con el fuerte apoyo económico que los novatos suelen tener para correr en el exterior.
El país industrializado más fuerte de la región volvió a dar una estocada. Hace un tiempo CORSA Online informó sobre la creación de la Fórmula Future Fiat. Esta no será una promocional más. Es que el campeón formará parte del Ferrari Driver Academy en 2011, el flamante programa de jóvenes talentos de la Scuderia.
La división promocional fue creada por Felipe Massa y cuenta con chasis Signatech y motores Fiat Powertrain con 150 caballos de potencia máxima. Será para jóvenes pilotos de entre 16 y 17 años. Tiene como objetivo ser un paso intermedio entre el karting y la Fórmula Renault local o Europea.
Obviamente, la influencia de Felipinho permitió que un novato de su país tenga esa chance única que será formar parte de Ferrari. La categoría tendrá seis fechas dobles y será parte del Racing Festival, que será completado con el Trofeo Linea Turismo (la versión brasileña de la Fiat Linea Competizione argentina) y la Clase Súper Sport de motociclismo.
El costo para correr ronda entre 131.500 a 157.890 dólares. El certamen comienza el 25 de abril en Interlagos. Quizás no sería descabellado pensar en que algún joven piloto argentino pudiera participar de la misma si consiguiera el presupuesto. Si se toma como referencia la importancia del premio, se podría analizar.
En el programa Driver Academy de Ferrari ya tienen lugar el francés Jules Bianchi (tester del equipo Ferrari de F.1) y los italianos Mirko Bortolotti, Daniel Zampieri y Raffaele Marciello.
Bortolotti y Zampieri tienen un denominador en común: ambos ganaron el título Fórmula 3 Italiana, Mirko en 2008 y Daniel en 2009. Éstos ya se dieron el lujo de probar una Ferrari de Fórmula 1.
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