(11-03-2010) - Cuando se cerro la pasada temporada, la expectativa con relación al parque con el cual podía contar la categoría en del 2010 era muy alentadora, a las bajas que se sabían de antemano como la del campeón Guillermo Ginter, Damián Cardelli y José Luís Paladino, con el correr de los días del receso se confirmaron algunas otras que no se tenían en cuenta.
Por distintos motivos que van desde lo económico hasta cambios de especialidad o retiros definitivos, ya no estarán en el 2010, Lisandro Calvo, Oscar Chaves, Matías Perrozzi, Luciano Espada tan poco estaría auque todavía tiene su Gordini y Gonzalo Mazars que se dedicara a los estudios quedando su Fiat parado.
Las incógnitas pasan por que actitud tomaran los integrantes del Nacud Competición, hoy diríamos que no estarían ninguno de los dos integrantes y Hugo Cardelli que según rumores tan poco estaría en este torneo.
Por el lado de los nuevos pilotos, son varios los que han encontrado en el TPS una buena alternativa de continuar en actividad y otros la toman como el primer paso dentro del automovilismo. Entre los provenientes de otras especialidades mencionamos a Norberto Neubauer (Midgets), trabaja para llegar a la primera, Oscar Ruscelli (600 Cross) y Hernán Larramendi (promocional de tierra) seguro debutan el 21 de Marzo en Pigüe.
Sin experiencia previa se integran Fabián Althabe quien confirmo su participación en la primera fecha y Bruno Chaves (hijo de Oscar) que si no llega a la primera, es casi un hecho que lo hará en la segunda.
A los ya mencionados se le deberán sumar las reapariciones de los hermanos Javier y Martín Bilbao que nuevamente se integran al lote de pilotos.
Entre altas y bajas los números están casi equilibrados, esa preocupación que se dio en los primeros días del año por las deserciones se fue diluyendo por las incorporaciones y porque todavía en varios talleres se trabaja en nuevos autos que ha muy corto plazo tomaran parte de las distintas fechas del calendario 2010.-
Daniel Arrué
Prensa TPS
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